MILAN ATTRACTIONS / MILAN ATRACCIONES/ LAGO DI COMO/ BRUNATE

CASTELLO SFORZESCO

One of the most visited attractions in the city is the Sforzesco castle, it is a wonderful place where the city generally celebrates outdoor events essence of Renaissance Milan, the Castello Sforzesco was built in the 15th century by the Sforza family. The Sforzesco Castle is a castle located in the old town of Milan, Italy, and currently houses an art museum. The original construction in the place began in the 15th century. In 1450, Francisco Sforza began to rebuild it, and was modified for later generations since its construction in the distant year 1370 has fulfilled many roles in the history of the city of Milan; It was defensive fortress, Ducal Palace and military barracks.

Unos de las atracciones mas visitadas en la ciudad es el Castillo Sforzesco, es un maravilloso lugar donde la ciudad generalmente celebra eventos al aire libre  Esencia del Milán renacentista, el Castello Sforzesco fue construido en el siglo XV por la familia Sforza. El Castillo Sforzesco es un castillo que se encuentra en el casco antiguo de Milán, Italia, y que actualmente alberga un museo de arte. La construcción original en el lugar comenzó en el siglo XV. En 1450, Francisco Sforza comenzó a reconstruirlo, y fue modificado por generaciones posteriores desde su construcción en el lejano año 1370 ha cumplido muchísimos roles en la historia de la ciudad de Milán; fue Fortaleza defensiva, palacio Ducal y cuartel militar.

CANALI NAVIGLI 

La historia de este canal tan importante para el progreso de la ciudad de Milan, La construcción de estos canales tomó 35 años y consistió en una excavación a lo largo de 90 kilómetros, navegables en el ano 1179  la idea era de llevar el agua a la ciudad, de esta forma se podia transportar pasajeros, mercancia, y tambien fue muy importante medio fluvial para traer los marmoles  para construir Il Duomo  y papel para uno de los periodicos mas importantes de Italia El Corriere Della Sera.
en el siglo XV uno de los mayores genios que ha dado la historia, da Vinci, quien propuso la mejora de las presas que convirtió esos canales, poco navegables, en verdaderas rutas de acceso al centro de Milán e incluso conectó este centro con el lago de Como.

The history of this channel so important for the progress of the city of Milan, the construction of these channels took 35 years and consisted of an excavation along 90 kilometres, navigable in the year 1179 the idea was to take the water to the city , this way it was able to transport passengers, merchandise, and it was also very important fluvial means to bring the marbles to build Il Duomo and paper for one of the most important newspapers of Italy the Corriere Della Sera.
In the 15th century, one of the greatest geniuses that has given the story, Da Vinci, who proposed the improvement of the dams that turned those channels, unnavigable, into real access routes to the center of Milan and even connected this center with Lake Como.

LAGO DI COMO

NAVIGATING THROUGH LAKE COMO

Lake Como is one of the most wonderful places in the world is amazing is a must in your itinerary beautiful historic villas enchanting little towns scenic views they are going to stay forever in your mind, remember the best way to reach Como is by train from Stazione Milano Centrale,   once you are there you have to search for the train to Bellinzona this train goes al the way to Switzerland also you can depart from Stazione Cadorna is in the same city it will left you right in front the ships all what you have to do is just cross the street.

IL BELLAGIO COMMENTS 

From the settlement of the Orobi, an ancient population of probable origin of Liguria, passing by the Gauls Insubri in the 5th century BC that founded a fortified Oppidum (fortified city) to the Romans that in 196 BC thanks to consul Marcus Claudio Marcello Subplaye As.

Tito Livio speaks of this important operation and in Rome there is still a commemorative plaque that recites of Comensibus et Insubribus (in the Comensi and in Insubri) to certify its glory. In this way the Common Oppidum was founded, which was later destroyed by a Raetii, descended from the Alps in the first decades of the first century BC.

In 89 BC the Oppidum was rebuilt by the consul Pompeo Strabo and thirty years later, in 59 BC the Emperor Julius Caesar added 5000 settlers, among which were 500 Greeks. As well, Novum Common scholarship.

At this time the scholars trace the urban layout of the city, which is the construction of the city walls of almost 10 meters high and 2 meters thick, which at that time were developed on 4 sides with a path of little interior compared to the current Mura of medieval origin.

The walls of battlements alternated with towers and on all four sides there were four gates to access the city.
As in its interior it had the typical orthogonal structure of the Roman castrum with Thistle and Decuman:

BORGO ANTICO SONG CLAUDIO VILLA

A sólo 45 minutos de Milán en tren se encuentra un verdadero oasis, que es indescriptible para expresar con palabras, se quedaran sin aliento por ver tanta belleza, verdes montañas de espesa vegetación, un enorme lago azul que parece no tener fin, y en sus orillas preciosas pequeñas pueblitos al rededor del lago, Varena, Lecco, Dellano, Torno, Menaggio.Cernobbio, y el más famoso de todos el Bellagio. Explorando las famosas villas y los espectaculares jardines. Cuando tu visita termina tu corazón se queda allí, y luego vuelves alguna vez en el futuro de nuevo.

El lago de Como, lago Como o Lario, es un lago situado en la región de Lombardía, en Italia, más específicamente en las provincias de Como y Lecco. Está situado a 199 metros de altitud sobre el nivel del mar y tiene una superficie de 146 km². Con sus 416 metros de profundidad es uno de los lagos más profundos de Europa. Es el tercer lago más grande de Italia, después del lago de Garda y el lago Maggiore. Tiene forma de una "Y" invertida.

Desde el asentamiento de los orobi, una antigua población de origen probable de Liguria, pasando por los galos Insubri en el siglo v a.c. que fundó un Oppidum fortificado (ciudad fortificada) a los romanos que en 196 a.c. gracias al cónsul Marcus Claudio Marcello subplaye as.

Tito Livio habla de esta importante operación y en Roma todavía hay una placa conmemorativa que recita de Comensibus et Insubribus (en el comensi y en Insubri) para certificar su gloria. De esta manera se fundó el Oppidum común, que posteriormente fue destruido por un Raetii, descendido de los Alpes en las primeras décadas del primer siglo a.c.

En 89 a.c. el Oppidum fue reconstruido por el cónsul Pompeo Estrabón y treinta años más tarde, en 59 a.c. el emperador Julio César agregó 5000 colonos, entre los cuales estaban 500 griegos. También, la beca Novum Common.

En este momento los eruditos trazan el trazado urbano de la ciudad, que es la construcción de las murallas de la ciudad de casi 10 metros de altura y 2 metros de espesor, que en ese momento se desarrollaron en 4 lados con un camino de poco interior comparado con la actual Mura de origen medieval.

Las murallas de las almenas alternaban con torres y en los cuatro lados había cuatro puertas para acceder a la ciudad.

Como en su interior tenía la típica estructura ortogonal del castrum romano con cardo y decuman:

Lake Como seen by Yann Arthus-Bertrand

BRUNATE AT LAGO DI COMO

Another great attraction is Lago di  Como at just 45 minutes by train from Milan is visiting Brunate is located in the city of Como and the only way to get there is on the funicular is a huge mountain right next to the city if you follow the edge of the lake You will find the station to go up is about 5 euros.

Once you are at the top you provably is going to be speechless in front this wonderful view of the lake and the small villages around the lake which  dominate from the heights, Brunate offer a great view from the terrace and small shops and restaurants is the Ideal way to Spend the day.

Otra gran atracción es Lago di como a sólo 45 minutos en tren desde Milán es visitar Brunate está situado en la ciudad de Como y la única manera de llegar allí es en el funicular es una enorme montaña justo al lado de la ciudad si sigue el borde del lago se encuentra la estación para subir es de unos 5 euros.



Una vez que estás en la parte superior que provablemente se  va a quedar sin habla en frente esta maravillosa vista del lago y los pequeños pueblos alrededor del lago que se dominan desde las alturas, Brunate ofrecen una gran vista desde la terraza y pequeñas tiendas y restaurantes es la forma ideal para pasar el día.

TRAIN SERVICE IN ITALY / SERVICIO DE TRENES EN ITALIA

Annunci Trenitalia & NTV dalla Stazione di Venezia Santa Lucia

Dear readers,

Today I am going to comment on the high-speed train service in Italy.

It is a very efficient service and also the services of rural trains.

They help the thousands of Italians who live around the big cities in Italy to arrive on time. to their respective jobs.

Italy has a fantastic rail transportation is also a great driver of the economy due to peninsula Italy's geography. The train is the best way of transporting the large masses of tourists and also workers in daily bases from one city to another or near towns to the big cities.

There are several kinds of trains the rural train from a town to the big city and the normal ones they are slower but at the same time they are cheaper you always see many people in them but it takes many hours to get from point A to B You see a lot of students in them from all over the world.

Also high-speed trains for example (Roma Termini) - (Santa Lucia Venezia), in a few hours approximately 4.0 hours you are there, and a regular train it takes 8 hours to reach same destination as you can see the difference is huge.

The high-speed trains are fantastic first class has Wi-Fi and seats like those in the plane very comfortable cabin anti noises, welcome you with refreshments and newspapers of the day, also the assistants will escort you to your seat of course everything else after the Welcome! It is extra you have the wagon restaurant that you can also have lunch or dinner, it is a wonder and in a 1-2-3 you arrive at your destination.

Examples:  once you land in Milano from there you can make your trip by train, you can go anywhere in Italy.

Due to the past International Fair of Milan, a new transportation was created to welcome all foreign visitors to this great event that happened last year, but a left a great benefit to the inhabitants of Milan

The Milano Express train is a wonderful way to get to the very heart of Milano, the Malpensa Express is located at terminals 1-2 of the airport and takes you directly to Milano Centrale, the cost is $ 12.00 dollars in euros between 12-14 Euros, it's 52 minutes of travel.

From Milano Centrale you can also travel to (Venezia Santa Lucia).

The service is fast train high speed, are approximately 2.hours 35 min.

and the rates start from 30.00-45.00 dollars of course that can vary and also depends on which cabin you travel, first class or second class, if you want to save it is advisable as long as the distance is not too long.

All of these rates are of course one way only for you to do your calculation.

(Milano Centrale) - (Firenze Santa Maria Novella).

Travel duration are 1.0 hour 39 minutes high speed train.

This station is almost in the middle of the historic center of Firenze is all there same.

ROMA.

LEONARDO EXPRESS FIUMICINO AIRPORT.

To buy Leonardo express train tickets you can do them at the ticket offices that are located on the platforms from where the train arrives and arrives, which is platform 2 of the airport.

There are also automatic machines to buy the ticket, you just have to pay attention because in some machines they only accept a debit or credit card and no money in cash.

Remember that in Italy you must validate your ticket, which consists of inserting the ticket into a machine, is always yellow color that is located on the platform where your train leaves, if you don't do it  you can be fine, so pay close attention.

Schedule from airport to Rome 05.35 AM until 10.35 PM

Timetable from Rome to the airport 06.23 AM until 11.23 PM

With regard the train service between Termini and Fiumicino service to the airport, you have to be careful is actually another train which is a regular local but is not the express Leonardo Da Vinci cost less but the inconvenience is after you depart from Termini in the next stop you have to transfer to another train and is really it headache because you have to move all the suitcases once again and walk to another platform.

Don't do it, you will regretted is better go safe so only take the direct line to the airport.

COST 14.00 EU. one way.

Queridos lectores,

Hoy voy a comentar sobre el servicio de trenes de alta velocidad en Italia.

Es un servicio muy eficiente y también los servicios de trenes rurales.

Ayudan a los miles de italianos que viven en las grandes ciudades de Italia a llegar a tiempo. a sus respectivos trabajos.

Italia tiene un fantástico transporte ferroviario que también es un gran impulsor de la economía debido a la  de la geografía penínsular de Italia. El tren es la mejor manera de transportar a las grandes masas de turistas y también a los trabajadores  diariamente desde un vecindario lejano a otras  grandes ciudades.

Hay varios tipos de trenes, el tren rural de una ciudad a la gran ciudad y los normales son más lentos, pero al mismo tiempo son más baratos, siempre ves a mucha gente en ellos, pero lleva muchas horas llegar del punto A al B Ves muchos estudiantes en ellos de todo el mundo.

También los trenes de alta velocidad, por ejemplo (Roma Termini) - (Santa Lucia Venezia), en unas pocas horas aproximadamente 4.0 horas usted está allí, y un tren regular tarda 8 horas en llegar al mismo destino ya que puede ver que la diferencia es enorme.

Los trenes de alta velocidad son fantásticos de primera clase con Wi-Fi y asientos como los del avión, cabina muy cómoda contra ruidos, bienvenida con refrigerios y periódicos del día, también los asistentes lo escoltarán a su asiento, por supuesto, todo lo demás después ¡la bienvenida! Es extra que tienes el restaurante Wagon que también puedes almorzar o cenar, es una maravilla y en un 1-2-3 llegas a tu destino.

Ejemplos: una vez que aterrices en Milano desde allí podrás hacer tu viaje en tren, puedes ir a cualquier parte de Italia.

Debido a la pasada Feria Internacional de Milán, se creó un nuevo medio de transporte para dar la bienvenida a todos los visitantes extranjeros a este gran evento que sucedió el año pasado, pero que dejó un gran beneficio para los habitantes de Milán.

El tren Milano Express es una maravillosa manera de llegar al corazón de Milano, el Malpensa Express está ubicado en las terminales 1-2 del aeropuerto y lo lleva directamente a Milano Centrale, el costo es de $ 12.00 dólares en euros entre 12-14 Euros, son 52 minutos de viaje.

Desde Milano Centrale también puedes viajar a (Venezia Santa Lucia).

El servicio es de tren rápido de alta velocidad, son aproximadamente 2. horas 35 minutos.

y las tarifas comienzan desde 30.00-45.00 dólares, por supuesto, que pueden variar y también depende de la cabina que viaje, primera clase o segunda clase, si desea guardarla es aconsejable siempre que la distancia no sea demasiado larga.

Todas estas tarifas son, por supuesto, de una sola via para que pueda hacer su cálculo.

ROMA.

AEROPUERTO LEONARDO EXPRESS FIUMICINO.

Para comprar boletos de tren expreso de Leonardo, puede hacerlo en las taquillas que se encuentran en las plataformas desde donde llega y llega el tren, que es la plataforma 2 del aeropuerto.

También hay máquinas automáticas para comprar el boleto, solo hay que prestar atención porque en algunas máquinas solo aceptan una tarjeta de débito o crédito y no dinero en efectivo.

Recuerda que en Italia debes validar tu ticket, que consiste en insertar el ticket en una máquina, es siempre de color amarillo que se encuentra en la plataforma donde sale tu tren, si no lo haces pueden ponerte una multa , así que pon  atención.

Horario del aeropuerto a Roma 05.35 AM hasta las 10.35 PM

Horario desde Roma al aeropuerto 06.23 a.m. hasta 11.23 p.m.

COSTO 14.00 UE. de una sola mano.

Con respecto al servicio de tren entre Termini y Fiumicino servicio al aeropuerto, tienes que tener cuidado hay en realidad otro tren que es un local regular pero no es el expreso Leonardo da Vinci, cuesta menos pero el inconveniente es después de que parte de Termini en la próxima parada tienes que transferir a otro tren y es realmente un dolor de cabeza porque tienes que mover todas las maletas una vez más y caminar a otra plataforma.
No lo hagas, te arrepentirás es mejor ir seguro así que sólo tomar la línea directa al aeropuerto.

MILANO CENTRALE-COMO-BELLINZONA SWITZERLAND.

LAGO DI COMO

To visit Lago di Como, no one can imagine how easy it is to get there, Milano a huge city is like New York and only 35 minutes by train, you find a wonderful paradise that leaves you breathless.

You can take the train from Milano Centrale, which will take you to the St. Giovanni Station and the other alternative is the Cadorna station, which will leave you in the same Nord Lago Station  and all what you have to do is to cross the street in the direction of the ferry boat pier.

Para visitar Lago di Como, nadie puede imaginarse lo fácil que es llegar allí, Milano es una gran ciudad como Nueva York y a solo 35 minutos en tren, se encuentra un maravilloso paraíso que te deja sin aliento.

Puede tomar el tren desde Milano Centrale, que lo llevará a la estación de St. Giovanni y la otra alternativa es la estación de Cadorna, que lo dejará en el mismo  Nord Lago Estacion y todo lo que tiene que hacer es cruzar la calle en el dirección del muelle del ferry.

STAZIONE MILANO CENTRALE